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          自動擋車的倒擋為何設置在前面?
          【品論汽車網】 時間:2019-07-05 來源:易車號 【收藏本頁
          相比手動擋車型,自動擋車型駕駛起來確實難度要降低了許多。畢竟不用踩離合掛擋,不用頻繁換擋,更不用擔心在路上行駛的時候操作不當把車給憋熄火。例如在爬坡的時候熄火了,半坡起步不熟練的話,溜車是再常見不過了。

          但開自動擋車型的很多人會發現,擋位的排列順序是PRNDL。按理說R擋是倒車擋,為什么要排在前面呢?將R擋排在最后面不應該更順手嗎?如果設計成PNDLR這種順序的話,掛擋時手一拉就可以直接掛入倒擋進行倒車了。


          其實最開始的時候,確實有PNDLR這種擋位排列順序。但在實際應用中,工程師們發現這種排列順序卻非常容易造成交通事故。因為有些人在行駛過程中,在換擋的時候用力過猛一下子拉到了R擋上,導致變速箱打齒出現損壞的情況。還有的就是起步的時候,不小心拉到了R擋但沒有車主沒發現,然后一腳大油門車猛地向后沖出去,從而造成嚴重事故。

          所以如今的自動擋車型,都采用PRNDL這種擋位排列設計,并成了業界標準。PR這兩個擋在日常駕駛中相對用到的次數較少,且一個是停車擋一個是倒擋。而DL這兩個擋用到的次數相對更多,并且兩個都是前進擋。中間隔一個空擋(N擋),這樣就不容易誤操作,防止事故的發生。
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